Aprilia RSV 1000 Mille R
diese Seite ist dem wohl besten Motorrad der Aprilia Modellpalette gewidmet...der RSV-Mille R!
Von der RSV1000 (alle Typen) wurden weltweit bereits über 50.000 Stück verkauft
!
Mittlerweile heissen die Mille R in der Modellpalette Mille RSV 1000 R Factory und die normale RSV Mille R.
Kein Mensch weiss, wozu diese Umbenennung gut ist! Vielleicht irgendein Verkaufsstratege/Managertyp,
der mit dieser Aktion seine Daseinsberechtigung untermauern will.
Technik meiner Mille:
| Hubraum cm³ |
998 |
Zahl der Gänge |
6 |
Leergew.
vollgetankt kg |
211 |
Leistung (PS)
bei 1/min-original |
125/ 9500 |
Hinterradantrieb4) |
Kette |
zul. Gesamtgewicht
kg |
401 |
| Drehmoment
Nm (kpm) bei 1/min |
96 (9,8) 8750 |
Rahmenbauart,
Werkstoff5) |
Brücke/Alu |
Tank/Reseve Liter |
18,0 /
4,0 |
| Bauart,
Zylinderzahl1) |
V, 2 |
Federweg v/h mm |
120/135 |
Kraftstoffart |
Super |
| 2-Takt/4-Takt |
4 |
Lenkkopfwinkel Grad |
65 |
Vmax km/h |
283 |
| Bohrung/Hub
mm |
97,0/67,5 |
Nachlauf mm |
99/97 |
Preis inkl.
MwSt. u. Nebenk. Euro |
17000* |
| Verdichtung : 1 |
11,4 |
Radstand mm |
1415 |
|
| Gassteuerung/Ventile2) |
dohc/4 |
Bremsen v/h6) |
2S/S |
Vmax km/h |
283 |
| Abgasreinigung3) |
meine
noch nicht!
he,he,he,he ! |
Reifen vorn |
120/70 ZR 17
oder
120/65 ZR 17
|
Beschleunigung
0-100 Km/h sek |
3,2 |
| Einspritzung oder
Vergaser: Zahl, Durchlaß mm |
Motormanagement |
Reifen hinten |
180/55 ZR 17
oder
190/50 ZR 17
|
Verbrauch Liter/100
km |
6,3 |
| Starter |
E |
Sitzhöhe mm |
820 |
|
|
Das besondere an der RSV 1000 R ist zweifelsohne das extrem
gute Fahrwerk durch die verbauten ÖHLINS Komponenten. Die ÖHLINS Gabel kommt
vom Straßenrennsport und filtert wirklich sämtliche Bodenunebenheiten, ohne es
an Rückmeldung fehlen zu lassen. Auch das ÖHLINS Federbein mit Ausgleichsbehälter
reagiert seidig samt und doch stramm. Alles in allem kann man sagen, daß diese
Elemente eigentlich in jedes Motorrad gehören.
Die
Motorradhersteller werden aufgefordert, anstatt jährlich die Motorleistung
ihrer Maschinen nach oben zu pushen (was genau gar nichts bringt) , endlich
solche Federelemente einzubauen!
Was ein sehr gutes Fahrwerk mehr bringt, brauche ich hier
nicht mehr anzuführen (schnellere Kurvengeschwindigkeit, Sicherheit u.s.w.) .
Um die Worte eines Freundes zu verwenden: "Die ÖHLINS Elemente müßten von der
Krankenkassa bezahlt werden!"