Abfahrt ( 13.30 Uhr): Fa. REPCAR – mit dabei:  Julius, Herbert D., Reini, Langer + Ungarin, Ali, Alis Freund (996), dessen Freund Herbert (Ex-Motler) und ich.

Vor der Abfahrt: Ali versteht nicht, warum die 900er Ducati ( ungarische ) nicht anspringt.

Der Schlüssel lässt sich nicht weiterdrehen – wie beim Auto. Erst als wir Ali mitteilen, dass es einen Startknopf gibt, können wir abfahren. Gelächter !!!

Bei Tankstelle Gruntramsdorf stößt Herbert (Ex-Motler) zu uns – mit einer Speed Triple.Nun sind wir wirklich international. Japan, Italien und England.

Weiterfahrt nach Mattersburg über Autobahn – da wir ja einmal zu den Kurven wollen.

Über Schloss Forchtenstein merken wir: extrem rutschiger Asphalt und zusätzlich noch vereinzelt Schotter sowie Erde. Na super, beide Reifen rutschen. Aber es geht gut.

Dann kommen wir über sehr schöne Straße nach Kirchberg  und in weiterer Folge nach Lockenhaus. Hier wird zeitweise kräftig Gas gegeben. Ali , der immer schön brav hinter mir fährt, verliert in einer engen Waldpassage den Kontakt zu mir und wird zum ersten Mal überholt. Von wem?  Na eh kloar, vom Ex-Motler mit seiner Speed Triple.

Weiter geht’s über den „G´schiebenstein“. Herrliche Kurven, recht griffiger Asphalt und auch relativ wenig Dreck auf der Fahrbahn.

Bergwertung G´schriebenstein:

1)        Fredl     (ExMotler)

2)        Herbert (ExMotler)

3)        Reini

4)        Ali

5)        Langer+Ungarin ( er fährt aber seine Maschine noch ein – max. 6000 rpm – und er hätte locker Ali überholen können-tat es aber nicht, da er Ali kennt und das Ganze dann ausartet. )

6)        Julius  ( hätte ebenfalls überholen können. wäre locker 3. geworden – und das mit 67 PS).

7)        Freund vom Ali ( da G´stopfte mit der 996 )

8)        Herbert D.

Danach Zigarette und Gequatsche :  Ali: „Hätte schneller fahren können, tat es aber nicht, weil ich die Maschine nicht so ausquetschen will“

Es stellte sich jedoch heraus, dass er jeden Gang ausdrehte – bis in den Begrenzer.

Julius stellte fest, dass die neue Suzuki 1000 vom Langen 100 PS mehr hat als seine Maschine.

Dann Heimfahrt über den Wechsel (Autobahn). Hier überholte mich Ali trotz der sehr häufigen Radarkastl´n. Danach wars mir auch wurscht und wir fuhren dann mit 180 – 200 km/h die Wechselautobahnkurven. Herbert der Ex-Motler war auch dabei. Allerdings bremsten sowohl Herbert als auch ich bei den Radargeräten rechtzeitig ab, dann gaben wir wieder Gas. Wenn Ali geblitzt wurde, muß er seinen Schein abgeben !

Herbert D. ( mit MV ) war ziemlich überfordert, er fuhr dann alleine heim.

So das wars, guat is gonga, nix is g´schehn !